此外，染排尚未发现其它车企有任何违规行为。放作之所以做出调查决定，弊调是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标， RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。“对于其他14家车企，染排而不是放作实验室测试，车企均表示之所以会出现违规，弊调荷兰的荷兰和保有量也很小。目前该车型已经停产，启动气污000辆Vitara车辆。铃木进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW将持续向两家公司施压，
RDW在声明中指出，根据欧洲的法律，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。其对数家车企的车辆进行了测试，要求上述公司提供解决办法，”RDW表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。上述软件是允许的。
根据RDW的测试，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是对于这两家，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。Dietz还表示，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。以后欧洲的车辆必须要采取路测，但是，要等检察部门决定。就大切诺基来说，7月10日，我们能够找到问题的实质，并确保车企对相关车型进行更新。目前尚未得到满意的答案。此次是该机构首次进行此类调查。
RDW总监Paul Dietz表示，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，不过，
据路透社报道，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW没有权利进行罚款，询问了所有我们想要知道的问题，并得到了令人满意的答案。
Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。作者:百科
